KYMCO CV3 575

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KYMCO CV3 575

A partir de Noviembre 2025!

11.950,00 €

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Especificacions

KYMCO CV3 575

No es una moto más. Es la excusa perfecta.
KYMCO CV3 rompe con la lógica previsible de las tres ruedas y redefine el placer de conducir con equilibrio, agilidad y carácter.
Su arquitectura única, con chasis de aluminio y diseño deportivo, le otorga la firmeza de una máquina decidida, pensada para quienes no negocian su manera de moverse por el mundo.
No es una concesión. Es una declaración.
CV3. La excusa perfecta.

Características

La nota final
El motor bicilíndrico de CV3 transmite potencia de forma directa, suave y constante gracias a su sistema de transmisión por correa de Kevlar. Sin tirones, sin interrupciones. Solo empuje puro, supervisado por el control de tracción (TCS), para que cada aceleración sea una conexión limpia con el asfalto. Es la nota final de una sinfonía de 51 CV que empieza cuando decides moverte otra vez.

Sin moverse del asfalto
Cuando clavas los frenos, la moto no se descompone. La reducción de peso suspendido por las aleaciones ligeras y la disposición de la suspensión trasera tan peculiar anulan las inercias, manteniendo la zaga pegada al suelo. Siente el aplomo, la estabilidad.. Es pura física a tu servicio.

Tu burbuja de aire
Tú eliges tu experiencia: cúpula baja para sentir el pulso del viento o cúpula alta para viajar en autopista y devorar kilómetros. Dos posiciones diferentes. Dos versiones de ti.

Como en un coche
A veces, necesitas un control diferente. El pedal de freno te da el poder de la frenada integral, repartiendo una presión individual a cada eje. Combínalo con las manetas en una apurada de frenada al límite o úsalo para modular la velocidad con suavidad, o para cambiar las geometrías en marcha para las curvas. Todo un arsenal de pilotaje a tu disposición.

Lo imprescindible, protegido
Tu casco es sagrado. Aquí descansa en un espacio iluminado por un fotosensor que se anticipa a tu llegada. Un cofre con capacidad para un casco integral y una toma de 12V.
Porque la pasión no está reñida con la practicidad.

La banda sonora
El sonido es una gran parte de la experiencia CV3. Un rugido grave y ronco, lleno de carácter, que nace de esta doble salida. No es solo estética, es la acústica que define la personalidad del motor del CV3 y que, a la vez, optimiza el control de emisiones.

Reposo inmediato
Cada vez que te detienes, conquistas un nuevo espacio. Activa la palanca ergonómica de manipulación intuitiva y siente como CV3 se calma. En una pendiente, un mirador o donde decidas. Es la certeza de que tu máquina te espera, siempre segura.

Primera clase
Esto no es un asiento. Es una cabina. El espacio está dividido para que piloto y pasajero viajen con independencia, sin invadir al otro. En trayectos largos, es la diferencia entre ir… o disfrutar.

Confort a medida
El respaldo lumbar de CV3 te une a la espina dorsal de la máquina. Con cuatro posiciones de ajuste, se adapta a ti para que sientas cada reacción del chasis como una extensión de tu cuerpo. Para el pasajero, una ventaja añadida de confort y libertad.

No existe el frío
El frío ya no es una razón para parar. Con tres niveles de calor en los puños, el invierno se convierte en una excusa más para salir a rodar. Activa el control de crucero en vías rápidas y deja que la moto respire por sí misma. El asfalto te pertenece todo el año.

Tacto personalizado
La potencia sin control no sirve de nada. Ajusta la distancia de las manetas y encuentra el punto exacto de mordiente en los frenos. Un tacto perfecto significa confianza absoluta para apurar cada frenada. El control empieza en la punta de tus dedos.

Desafía a la Gravedad
Pulsa el botón y siente cómo el tren delantero se vuelve de acero. La moto se mantiene vertical, desafiando a la gravedad mientras tú te concentras en el siguiente movimiento. Tu excusa, ahora, también desafía la física.

Ver más, y más lejos
La noche es solo una extensión del día si sabes iluminarla. El potente haz LED de CV3 corta la oscuridad con nitidez absoluta y carácter, revelando cada secreto del asfalto. Cuando lo veas encendido, lo entenderás.

Deja tu estela
Tu paso no puede ser ignorado. La doble línea de su firma lumínica deja una estela inconfundible en la noche. Al tocar el freno, un destello de LEDs de alta potencia advierte con una contundencia absoluta. Es tu rúbrica en el asfalto.

Arranca el concierto
Menos gestos, más instinto. El mando en el bolsillo, el pulgar sobre el botón. Siente la sinfonía del motor cobrar vida bajo tus órdenes. Sin distracciones, sin esperas, y sólo cuando estás dentro de su radio de alcance.

Tu pacto con el asfalto
Confianza es saber que el tren delantero nunca te va a fallar. El sistema KALS con sus cuatro amortiguadores y su doble disco de freno es tu pacto con el asfalto. Un acuerdo de agarre y aplomo inquebrantables que te permite inclinar y frenar más allá de lo imaginable.

La sala de máquinas
Justo delante de ti, como las teclas de un piano, los controles secundarios. Un acceso rápido a funciones que ajustan la máquina a tu voluntad. No están en el manillar para no distraerte de lo importante: sentir la conducción.

Centro de Mando
No es sólo una pantalla TFT, es una ventana al corazón de la bestia. Las revoluciones suben, la velocidad parpadea, toda la información vital fluye hacia ti de forma clara e intuitiva. Es el diálogo constante entre tú y tu excusa.

Energía para la aventura
Tu música, tu GPS, tu conexión. La toma USB de CV3 mantiene encendida tu aventura hasta el último kilómetro. Porque con CV3 siempre llegarás un poco más lejos.

Geometría escultural
Bajo la piel del nuevo KYMCO CV3 nace su poder.
Un bastidor completamente de aluminio forjado con 4 procesos industriales, que impresiona con su ligereza (15,3 kg) y su rigidez torsional sin igual.
Este exoesqueleto esculpido convierte cada impulso del piloto en una trazada perfecta.
Es la arquitectura que da forma a tu excusa.

Tres ruedas, cero límites
Este exuberante tren delantero en paralelogramo deformable deja claro su propósito: dominar cada movimiento de la suspensión KALS, compuesta por nada menos que cuatro amortiguadores con 98 mm de recorrido.
Desde las llantas de aluminio hasta los brazos de aleación sobredimensionados, cada elemento ha sido diseñado para reducir peso y maximizar el control.
¿Te impresiona su aspecto?
Es solo una insinuación de lo que sentirás al tomar el mando.

Latido salvaje, dominio absoluto
Un motor bicilíndrico de bloque independiente calado a 270º con cigüeñal forjado en una sola pieza: compacto, enérgico y afinado para una entrega progresiva y contundente.
Desde el primer giro del puño, CV3 responde con un par rotundo que fluye sin esfuerzo.
Es potencia con alma. Una excusa que late fuerte.

Característiques tècniques

Motor

Alimentación

Inyección electrónica

Arranque

Eléctrico

Cilindrada

575 cc

Emisiones

Homologación Euro 5+

Encendido

Electrónico gestionado por ECU

Lubricación

Cárter seco

Par motor

54,4 Nm a 5750 rpm

Potencia

51,1 CV a 7.000 rpm | 37,6 kW a 7.000 rpm

Refrigeración

Líquida

Relación de compresión

11,2:1

Tipo de motor

Bicilindrico en línea, DOHC

Transmisión

Embrague

Multidisco bañado en aceite

Transmisión primaria

Variable continua CVT

Transmisión secundaria

Correa dentada

Chasis

Basculante

Oscilante, anclado al motor

Tipo

Estructura perimetral en aluminio

Suspensiones

Diámetro

37 mm

Recorrido delantero

98 mm

Recorrido trasero

42 mm

Suspensión delantera

Doble horquilla telescópica hidráulica

Suspensión trasera

Monoamortiguador lateral

Frenos

Freno delantero

Doble disco de 250 mm Ø

Freno trasero

260 mm Ø con freno de estacionamiento

Sistema de freno

ABS + CBS

Dimensiones

Altura del asiento

780 mm

Dimensiones L x Al x An

2140 x 1485 x 800 mm

Peso

287 Kg

Neumáticos

Neumático delantero

110 / 70 - 13”

Neumático trasero

160 / 60 R 15”

Capacidad

Cofre

1 casco integral

Depósito de gasolina

15,5 ± 0,2 l

Sistema de alumbrado

Iluminación

Full LED

Instrumentación

Nivel de gasolina

Digital

Noodoe

ODO-kilometraje total

Digital (km/millas)

Reloj horario

Digital

TRIP-kilometraje oddcial

Digital (km/millas)

Testigo intermitente

Sí

Testigo luz larga

Sí

Velocímetro

(km/millas)

Equipamiento

Asidero pasajero

Sí

Baúl

Parrilla trasera

Extras

Equipamiento

Control de crucero, cúpula regulable, lectura de presión de neumáticos, Keyless, toma USB, puños calefactables, apoyo lumbar ergonómico piloto ajustable en 4 posiciones, apoyo lumbar pasajero, freno de estacionamiento y tablero ajustable.

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Alex

Estic molt content del tracte rebut. Des de l'inici del procés de compra en van interessar i ajudar a fer la tria correcta de la moto. Nois atents, amables i molt professionals.

Mima

Una experiència positiva, tant amb el tracta , molt agradable, profesionalitat per part del comercial que m’ha explicat amb tot detall el funcionament de la moto, la vaig poder probar abans de comprar,estic molt agraïda per tot

Genís

Molt bons comercials. Són atents i s'asseguren que la moto que compres sigui la ideal per tu. Tracte personalitzat.

Roc

Genial experiència! Molt content del tracte rebut. M'ha resolt tots els dubtes i he pogut provar la moto sense presses. Son uns grans professionals. Ho recomano. Moltes gràcies!!

Marc

Com sempre un taller seriós i professionals! Porto més de 10 anys portan les meves motos i haig de dir que no canvieu mai! Sous molt bons! Gràcies com sempre.

Jaume

Vaig comprar una nmax 125 nova un dijous al matí i la mateixa tarda ja la tenia matriculada i preparada per emportarmela. Molt rapids i bon servei.

Albert

Concessionari Oficial Yamaha a la província de Girona. Molt bona atenció, motos de proves i taller impecable.

Ricard

Vaig anar a ma sortida motera, una experiència inigualable i molt divertida. El personal de Trafach Girona i Trafach Mataró són molt agradables i professionals.

Ildefons

He portat la mena Yamaha Tenere 700 per fer la revisió i he rebut un servei i un tracte extraordinari. Gràcies a tot l'equip!!!

Paco

He portat la meva moto a revisió i el tracte ha sigut inmillorable, i l'assessorament professional de 10. Molt content per fi d'haver trobat un taller de confiança i 100% professional a Girona.

Alex

Espectacular el tracte de tots els treballadors, tant comercials com mecànics, he sortit molt ben atès!!

Mariona

Bon servei de reparacions de motos. Si tens hora reservada amb antelació serà ràpid fer la gestió de deixar el vehicle i, com ha estat el meu cas, que et deixin un vehicle de cortesia per utilitzar fins que puguis recollir el teu. L'horari de tardes es de 15h a 19h per mi l'única pega que no tanquin més tard però és una petita pega. Tot molt correcte.

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