KYMCO ATV MXU 300
5.899,00 €
Colors

Negro Ónix
Especificacions
ATV MXU 300
Un confort sin igual
La estampa del MXU 300 anuncia su fuerte personalidad desde lejos. Pero, además, hay algo excepcional que se nota en los primeros metros y que te permitirá llegar tan lejos como tu imaginación te lleve: su sorprendente confort.
Un asiento inmejorable
En sus compactas dimensiones, MXU 300 aloja un sorprendente y confortable asiento biplaza cuya longitud permite al conductor desplazarse libremente ante los obstáculos más difíciles en cualquier maniobra y aportando una gran comodidad a conductor y pasajero.
Un control absoluto
Cuentarrevoluciones, velocidad, marcha escogida, dos contadores parciales, reloj… En el puesto de mando, tendrás un control total sobre todo lo que está disponible en tu MXU 300.
Una transmisión flexible
Tanto la marcha atrás (R), como la normal (H) y una marcha corta (L) que actúa de reductora, se activan cómodamente con un pomo anatómico situado en el lado derecho.
Una capacidad sorprendente delante
La parrilla delantera está sólidamente anclada al subchasis delantero y está unida a la imponente defensa delantera formando un único elemento capaz de soportar una carga de 20 kg. de peso.
Una capacidad titánica detrás
Distribuir hasta 30 kg. de peso en la parrilla trasera será coser y cantar. Pero, para más seguridad, ten especial precaución en que la carga no exceda las dimensiones del vehículo.
Un bastidor imponente
La legendaria robustez de la gama MXU no es casual: su vigoroso bastidor es parte del secreto. Pero este vehículo esconde más. Como, por ejemplo, las placas de acero aligeradas que refuerzan aún más la protección de los componentes mecánicos.
Solo cuando te conviertes en un modelo a seguir y marcas el camino al resto, pasas a ser un icono. Y la gama MXU lo es. Por derecho propio.
El nuevo MXU 300 es la última versión de este icono. Más robusto, más divertido de conducir que nunca y tan indestructible como siempre, este ATV hará que, cualquiera que sea tu destino, llegues a él después de vivir algo tan único e irrepetible como solo un icono puede ofrecerte.
Un carácter indomable
La gama MXU lleva en sus genes una personalidad fuerte, indómita. El nuevo MXU 300 no es una excepción. Su imponente frontal con su característica rejilla rodeada por dos grandes faros delanteros, así como una nueva combinación cromática de la carrocería de acabado brillo lo acentúan aún más.
Una elección de diseño que atiende a la estética, pero también a la práctica, ya que facilita su limpieza tras una dura jornada en los más exigentes entornos de uso.
Una robustez legendaria
Al igual que sus predecesores, el nuevo MXU 300 destaca por su inquebrantable robustez. El secreto está en un vigoroso cardán que transmite toda la potencia al suelo y cuya hermeticidad asegura una protección a largo plazo prácticamente libre de mantenimientos.
Pero no es lo único que oculta. Su bola de remolque extraíble y extensible, junto a la dotación de serie de una toma eléctrica lo convierten, en segundos, en una excelente herramienta para cualquier tarea profesional que se le ponga por delante.
Un confort venerado
Para convertirte en el icono de una categoría tan exigente como la de ATV el confort debe ser una prioridad. Por eso, la comodidad del MXU 300 es una de sus cualidades más míticas. Su amplio asiento, posición de conducción y peso ligero, unidos a un bajo centro de gravedad, hacen que su manejo sea simple, sencillo y un auténtico placer independientemente de la ruta que elijas.
Una capacidad fuera de serie
MXU 300 está diseñado para llegar donde otros no pueden. Por eso combina una mayor ligereza con una capacidad de carga inalcanzable para el resto. Sus dos parillas, tratadas con pintura mate de gran resistencia a la corrosión, aprovechan toda la superficie del diseño de su carrocería para facilitarte la colocación de las cargas.
Además, incorpora de serie un cabestrante con el que, allá donde vayas, siempre encontrarás un camino.
Característiques tècniques
Motor
Tipo de motor
Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada
271 cc
Relación de compresión
10.8±0.2 :1
Potencia
21,86 CV a 7.500 rpm | 16,3 kW a 7.500 rpm
Lubricación
Cárter húmedo y bomba
Encendido
Electrónico gestionado por ECU
Arranque
Eléctrico
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Transmisión
Embrague
Centrifugado automático
Transmisión primaria
Variador continuo
Cambio
Automático 2 desarrollos y marcha atrás
Chasis
Tipo
Doble cuna cerrada
Basculante
Doble brazo
Suspensiones
Suspensión delantera
Doble paralelogramo con amortiguadores ajustables en 5 posiciones
Recorrido delantero
52 mm
Suspensión trasera
Amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido trasero
90 mm
Frenos
Sistema de freno
Disco
Freno delantero
Doble disco 180 mm Ø
Freno trasero
Disco 180 mm Ø
Dimensiones
Dimensiones L x Al x An
1.900 x 1.180 x 1.030 mm
Altura del asiento
875 mm
Peso
220 Kg
Neumáticos
Neumático delantero
22x7 – 10”
Neumático trasero
22 x 10 - 10"
Capacidad
Depósito de gasolina
12,5 ±0.2 l
Sistema de alumbrado
Iluminación
Doble faro delantero HS1 12V35/35W e intermitente LED. Doble piloto trasero 12V21/5W e intermitentes 12V10W naranja
Instrumentación
TRIP-kilometraje oddcial
Digital (km/millas)
ODO-kilometraje total
Digital (km/millas)
Velocímetro
Digital (km/millas)
Nivel de gasolina
Digital
Reloj horario
Digital
Indicador de marcha engranada
Sí
Testigo luz larga
Sí
Testigo intermitente
Sí
Testigo de marcha
Sí
Testigo de tensión de la batería
Sí
Testigo del nivel de líquidos de frenos
Sí
Testigo CELP
Sí
Testigo punto muerto
Sí
Testigo de freno de estacionamiento
Sí
Testigo de sobrecalentamiento
Sí
Noodoe
No
Equipamiento
Parrilla trasera
30 Kg
Asidero pasajero
No
Baúl
No
Parrilla delantera
20 Kg
Extras
Equipamiento
Incorpora una bola de remolque con capacidad máxima de remolque de 120 kg y un cabrestante delantero con capacidad de arrastre de 1361 kg
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Alex
Estic molt content del tracte rebut. Des de l'inici del procés de compra en van interessar i ajudar a fer la tria correcta de la moto. Nois atents, amables i molt professionals.
Ildefons
He portat la mena Yamaha Tenere 700 per fer la revisió i he rebut un servei i un tracte extraordinari. Gràcies a tot l'equip!!!
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Alex
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Jaume
Vaig comprar una nmax 125 nova un dijous al matí i la mateixa tarda ja la tenia matriculada i preparada per emportarmela. Molt rapids i bon servei.
Mariona
Bon servei de reparacions de motos. Si tens hora reservada amb antelació serà ràpid fer la gestió de deixar el vehicle i, com ha estat el meu cas, que et deixin un vehicle de cortesia per utilitzar fins que puguis recollir el teu. L'horari de tardes es de 15h a 19h per mi l'única pega que no tanquin més tard però és una petita pega. Tot molt correcte.
Ricard
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