KYMCO ATV MXU 550

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Especificacions

ATV MXU 550

Otro tipo de conductor. Otro tipo de ATV

Existen personas diferentes a todas las demás. Gente que no se arruga frente a los rigores de la naturaleza o del trabajo duro o a las que solo una alta dosis de adrenalina off road es capaz de sacarlos del sopor del día a día.

Para ellos, tenemos el ATV perfecto: el nuevo MXU 550. Con todo el ADN de la gama MXU y su característica robustez, durabilidad y fiabilidad. Un vehículo que, como ellos, está hecho de otro barro.

Salta a la vista

Cuando hablamos de los trenes delanteros de MXU 500, sobran los comentarios: el material de aleación para rebajar el peso suspendido o los latiguillos metálicos de freno que no se fatigan por exigente que sea su uso son solo algunas de sus muchas virtudes.

Poder categórico

Y no podía ser menos en el tren trasero. Para dar tracción y transmitir toda la potencia de su motor a las ruedas, se ha cuidado cada detalle para que su largo recorrido de suspensión sea un plus a su enorme capacidad off road.

Vigor incontestable

Si MXU es sinónimo de fortaleza, el nuevo MXU 550 eleva a otro nivel su significado. Es un vehículo todo terreno de raza nacido para resistir en los entornos más hostiles. Solo tú le pondrás los límites.

Control absoluto en la izquierda…

Tanto equipamiento requiere de mandos precisos y fácilmente accesibles. Así, en el conjunto izquierdo, cada mando ha sido colocado para su uso en un orden de secuencia natural. Un ejemplo: el mando del cabestrante se encuentra alejado para su uso solo en casos extremos. Y con MXU 550 te garantizamos que serán muy extremos.

…Y en la derecha

En el lado derecho solo dispones de 3 mandos. Pero son fundamentales: el acelerador, el selector 4x2 y 4X4, y el bloqueo del diferencial delantero. Pocos obstáculos impedirán el paso a MXU 550, pero en aquellas excepcionales ocasiones en las que surjan, solo tendrás que pulsar un botón.

Sin barreras

MXU 550 te informará de todos sus movimientos: cuentarrevoluciones, tensión de la carga, 4x2/4x4/bloque diferencial, dos cuentakilómetros parciales, marcha engranada, hora…y mucho más.

A prueba de todo

Un cortacorriente protegido herméticamente permite que, ante esos largos descansos estacionales, con un simple giro desconectes la batería y evites descargas.

Espacio inusitado

Al mover el depósito de combustible debajo del asiento, bajando así el centro de gravedad, dispones ahora de una gran guantera que te sorprenderá por su profundidad y espacio. Además, dispone de una toma USB de 12V.

Comodidad para todo

Para que puedas hidratarte siempre que lo necesites, tienes al alcance de tu mano un espacio para guardar botellas. Además, gracias a su práctico diseño también podrás alojar diferentes materiales que uses frecuentemente.

Habilidad de otro nivel

Sea cual sea el reto que tengas por delante, el nuevo MXU 550 pone a tu servicio un abanico inagotable de recursos para que lo alcances. Solo tienes que pulsar un simple botón para que la tracción se conecte también en el robusto tren delantero y pases a modo 4x4, lo que también te permite aprovechar su marcha corta como reductora.

Además, puedes usar a tu discreción un bloqueo de diferencial delantero que hará que el MXU 550 se pegue al suelo como una oruga.

El nuevo ATV de KYMCO cuenta con una extraordinaria capacidad "Off road" para superar obstáculos, como demuestran sus diferentes cotas para la conducción todo terreno.

Grandes ángulos de ataque, salida y ventral, para superar crestas e inclinaciones sin dificultades.

Resistencia de otro mundo

Para hacer frente a las condiciones más exigentes año tras año, poseer una robustez inexpugnable es un requisito primordial. Por eso, el esqueleto del MXU 550 es una cuna de acero de alta resistencia.

Tener el nombre MXU no sólo significa robustez. Es un diseño inteligente en el que el uso de materiales de aleación en puntos estratégicos reduce el peso suspendido, al mismo tiempo que aumenta la rigidez torsional del conjunto. Así se consigue el equilibrio perfecto entre maniobrabilidad y resistencia.

Comodidad de otra clase

Las largas jornadas de trabajo o de ruta resultan menos duras cuando puedes disfrutar de un confort excepcional. Y el nuevo MXU 550 tiene todo lo necesario para que estés cómodo en cualquier situación. Por ejemplo, su enorme guantera central camuflada en un aparente depósito de combustible, su guantera lateral con cerradura para guardar lo que necesites o su portabotellas, que siempre tendrás al alcance de la mano refrescarte y recuperar fuerzas.

Característiques tècniques

Motor

Tipo de motor

Monocilíndrico 4 tiempos

Cilindrada

501 cc

Relación de compresión

10.7 :1

Potencia

30.00 a 6.500 r.p.m. (22.38 kW)

Lubricación

Cárter húmedo y bomba

Encendido

Electrónico gestionado por ECU

Arranque

Eléctrico

Alimentación

Inyección electrónica

Refrigeración

Líquida

Transmisión

Embrague

Centrífugo automático

Transmisión primaria

Variador continuo

Cambio

Automático 2 desarrollos y marcha atrás

Chasis

Tipo

Doble cuna cerrada

Basculante

Doble trapecio

Suspensiones

Suspensión delantera

Doble paralelogramo con amortiguadores ajustables en 5 posiciones

Recorrido delantero

77 mm

Suspensión trasera

Doble paralelogramo con precarga ajustable en 5 posiciones

Recorrido trasero

72 mm

Frenos

Sistema de freno

Disco

Freno delantero

Doble disco 202 mm Ø

Freno trasero

Doble disco 202 mm Ø

Dimensiones

Dimensiones L x Al x An

2.140 x 1.245 x 1.340 mm

Altura del asiento

880 mm

Peso

373 Kg

Neumáticos

Neumático delantero

25 x 8 – 12”

Neumático trasero

25 x 10 - 12"

Capacidad

Depósito de gasolina

21 ±0.5 l

Sistema de alumbrado

Iluminación

Doble faro H8 e intermitentes LED Luz posición guía luminosa Led y doble piloto 12V21/5W e intermitentes 12V10W naranja

Instrumentación

TRIP-kilometraje oddcial

Digital (km/millas)

ODO-kilometraje total

Digital (km/millas)

Velocímetro

Digital (km/millas)

Nivel de gasolina

Digital

Reloj horario

Digital

Indicador de marcha engranada

Sí

Testigo luz larga

Sí

Testigo intermitente

Sí

Testigo de marcha

Sí

Testigo de tensión de la batería

Sí

Testigo del nivel de líquidos de frenos

Sí

Testigo CELP

Sí

Testigo punto muerto

Sí

Testigo de freno de estacionamiento

Sí

Testigo de sobrecalentamiento

Sí

Noodoe

Equipamiento

Parrilla trasera

Sí: 95 kg.

Parrilla delantera

Sí: 52 kg.

Asidero pasajero

Baúl

Extras

Equipamiento

Bola de remolque con capacidad máxima de remolque de 150 kg. También incorpora cabrestante delantero con capacidad de arrastre de 1361 kg.

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Mima

Una experiència positiva, tant amb el tracta , molt agradable, profesionalitat per part del comercial que m’ha explicat amb tot detall el funcionament de la moto, la vaig poder probar abans de comprar,estic molt agraïda per tot

Alex

Espectacular el tracte de tots els treballadors, tant comercials com mecànics, he sortit molt ben atès!!

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Concessionari Oficial Yamaha a la província de Girona. Molt bona atenció, motos de proves i taller impecable.

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He portat la mena Yamaha Tenere 700 per fer la revisió i he rebut un servei i un tracte extraordinari. Gràcies a tot l'equip!!!

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Una empresa de tota la vida modernitzada i amb una atenció al client immillorable.

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Vaig anar a ma sortida motera, una experiència inigualable i molt divertida. El personal de Trafach Girona i Trafach Mataró són molt agradables i professionals.

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Com sempre un taller seriós i professionals! Porto més de 10 anys portan les meves motos i haig de dir que no canvieu mai! Sous molt bons! Gràcies com sempre.

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Mariona

Bon servei de reparacions de motos. Si tens hora reservada amb antelació serà ràpid fer la gestió de deixar el vehicle i, com ha estat el meu cas, que et deixin un vehicle de cortesia per utilitzar fins que puguis recollir el teu. L'horari de tardes es de 15h a 19h per mi l'única pega que no tanquin més tard però és una petita pega. Tot molt correcte.

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