YAMAHA MT-10

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YAMAHA MT-10

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Specifications

MT-10

La nueva MT-10, que se ha diseñado para producir una sensación de par aún más sensacional para generar la experiencia más emocionante, es la Hyper Naked más avanzada jamás diseñada por Yamaha. Fabricada con tecnología de chasis y motor de vanguardia de la R1, la última MT-10 te proporciona más potencia, más agilidad y sensaciones más radicales.

La energía más oscura

La reina de la gama MT exige un respeto total, y lo primero que llamará tu atención es el nuevo conjunto compacto de faros delanteros y el depósito rediseñado que resaltan la extraordinaria belleza mecánica de la MT-10. Y en el momento en que escuches el profundo rugido de admisión del motor CP4 de 998 cc que sale de las tomas de aire, sabrás que es la moto que buscas.

Escondido en las profundidades del chasis ligero de Deltabox se encuentra el paquete más sofisticado de ayudas electrónicas para el conductor, que se ha diseñado para ofrecerte el más alto grado de control. Con sistemas ajustables de alta tecnología que controlan la tracción, los deslizamientos, los caballitos, el freno motor y el frenado, puedes hacer que tu MT-10 se comporte exactamente como deseas.

De un vistazo

Medidor TFT de 4,2" con selección de modo de conducción
Bomba radial Brembo
Control de crucero
Limitador de velocidad
Motor EU5 CP4 de 998 cc
Diseño MT de nueva generación que incluye iluminación full LED
Acelerador APSG con modos PWR seleccionables
Sistema de escape de titanio
Cambio Quickshift para subir y bajar marchas
IMU de 6 ejes con conjunto completo de ayudas para el piloto
Neumáticos Bridgestone S22
Válvula de aire de rueda de 90°

MT-10

Cuando Yamaha lanzó la primera MT Hyper Naked hace una década, el mundo de las motos cambió para siempre. Con un claro enfoque en el par, la agilidad y las sensaciones, la gama MT ha proporcionado a los pilotos la oportunidad de experimentar la emoción pura que hace que cada Hyper Naked sea especial.

Technical characteristics

Motor

Tipo de motor

EURO5, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros, DOHC

Cilindrada

998 cc

Diámetro x carrera

79,0 × 50,9 mm

Relación de compresión

12.0:1

Potencia máxima

122,0 kW (165,9 CV) a 11 500 r.p.m.

Par máximo

112,0 Nm (11,4 kg-m) a 9000 r.p.m.

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo homologado

6,83 l/100 km

CO2 emission

159 g/km

Chasis

Diamante

Ángulo de avance del pivote

24º

Avance del pivote

102 mm

Sistema de suspensión delantera

Horquilla telescópica

Sistema de suspensión trasera

suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante

Recorrido delantero

120 mm

Recorrido trasero

120 mm

Freno delantero

Freno hidráulico de doble disco Ø 320mm

Freno trasero

Freno hidráulico de disco único Ø 220mm

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W) sin tubo

Neumático trasero

190/55ZR17M/C (75W) sin tubo

Dimensiones

Longitud total

2100 mm

Anchura total

800 mm

Altura total

1165 mm

Altura del asiento

835 mm

Distancia entre ejes

1405 mm

Distancia mínima al suelo

135 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

212 kg

Capacidad del depósito de combustible

17 litros

Capacidad del depósito de aceite

4,90 litros

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Good motorcycle repair service. If you have a time reserved in advance, it will be quick to manage to leave the vehicle and, as has been my case, they will leave you a courtesy vehicle to use until you can pick up yours. The afternoon hours are from 3:00 p.m. to 7:00 p.m. For me, the only drawback is that they don't close later, but it's a small drawback. All very correct.

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