Super Dink GT 350

Actitud que impone
Más que moverte, impones tu presencia. La nueva Super Dink GT 350 combina un diseño audaz con tecnología avanzada para ofrecerte un scooter que domina el asfalto con estilo y confianza. Su potente motor, su alto nivel de confort y su completo equipamiento marcan la diferencia en cada trayecto.

Más tecnología, más confianza
Super Dink GT 350 no solo destaca por su potencia, sino por su tecnología enfocada en la seguridad y la comodidad. Esta nueva versión incorpora TCS (Control de Tracción) para evitar pérdidas de adherencia, sistema de frenos ABS y sistema ESS (Emergency Stop Signal) que alerta a otros conductores en caso de frenadas bruscas. Además, su sistema Keyless te permite arrancar sin llave. Control absoluto en cada desplazamiento.

Diseño imponente
Las líneas afiladas y los acabados de alto nivel de Super Dink GT 350 refuerzan su carácter y diseño premium. Un scooter que proyecta seguridad, sofisticación y una actitud inconfundible en cada trayecto.

Potencia que marca el ritmo
El tren delantero de KYMCO Super Dink GT 350 está formado por barras de horquilla de Ø 33 mm que sujetan una llanta de aleación de 15 pulgadas. El sistema de frenos ABS actúa sobre una pinza de 2 pistones transmitiendo potencia y control.

Sofisticación en cada detalle
Todo en Super Dink GT 350 está diseñado para mejorar tu experiencia. La cúpula aerodinámica protege del viento, la doble plataforma permite una postura más cómoda y sus luces LED resaltan su fuerte personalidad. Porque la actitud se demuestra en los detalles.

Eficiencia que marca la diferencia
El nuevo Super Dink GT 350 va más allá de la normativa EURO 5+ y reduce sus emisiones a niveles excepcionalmente bajos. Su compromiso con el medio ambiente se traduce en un rendimiento más limpio y sostenible, con cifras muy por debajo de los valores máximos permitidos.

Características

Suspensión trasera
El doble amortiguador trasero, con un recorrido de 100 mm y muelles de paso variable, ofrece un funcionamiento progresivo que se adapta a cada terreno. Este sistema, con ajustes específicos para el mercado español, permite regular la precarga en 5 posiciones, garantizando el máximo confort y estabilidad en cada trayecto.

Espacio
El asiento incorpora un sistema de apertura asistida por muelle que evita cierres accidentales. Bajo él, un amplio compartimento iluminado con LED mediante fotosensor permite almacenar dos cascos integrales, asegurando practicidad y comodidad en cada viaje.

Frenos
El soberbio sistema de freno delantero está formado por un disco de 260 mm Ø, gestionado por un sistema de frenos ABS que actúa sobre una pinza de 2 pistones transmitiendo potencia y control a los mandos del piloto. Todo el sistema hidráulico está unido por latiguillos metálicos para garantizar la máxima presión bajo cualquier circunstancia. El tren trasero aporta solidez y seguridad. Un basculante de aleación ligera permite reducir peso. La pinza de freno de doble pistón ejerce su control sobre un disco ventilado de 240 mm Ø y unos neumáticos sobredimensionados de 120/70-15” y 140/70-14" garantizan la máxima tracción.

Tablero
El panel de mandos digital a color ofrece una experiencia intuitiva y moderna. Su diseño permite visualizar de manera clara y precisa toda la información esencial del trayecto.

Guanteras
Disponer del suficiente espacio de acceso rápido es una característica de un buen GTS, y el Super Dink hace alarde de ello con su doble guantera delantera. La izquierda posee una toma USB de 5V, y ambas guanteras poseen una bisagra extensible que aumenta su ángulo de apertura.

Luces
La cúpula elevada no solo brinda una óptima protección para el piloto, su diseño transparente aporta también al frontal una acentuada modernidad. La iluminación full LED remarca la fuerte personalidad y presencia de Super Dink GT. El sistema ESS aumenta la seguridad, advirtiendo al resto de conductores ante una frenada de emergencia.

Motor
El corazón del Super Dink GT 350 está optimizado al máximo en tamaño y peso, con 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección, que le permite rendir 28,16 CV a 7.500 revoluciones, muy por debajo de los límites de la normativa de emisiones Euro 5+.

Olvídate de las llaves
Su mando remoto es todo lo que necesitas para despertar la potencia de Super Dink GT 350. Y no te preocupes por su seguridad, porque cuando se encuentre fuera del radio de alcance del mando, el contacto se desconectará automáticamente.

Mandos
La sofisticación del Super Dink GT se cuida en cada uno de sus detalles. Las dos manetas de freno disponen de 4 posiciones de regulación en su apertura, de este modo, se adaptan ergonómicamente a las diferentes tallas de pilotos. Un diseño que incrementa el confort y la seguridad.