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Especificaciones

Moto cafe racer 700cc
Con su aspecto de scrambler atemporal inspirado en las máquinas más emblemáticas de Yamaha de otros tiempos, la XSR700 Legacy es ese tipo de motocicleta que te hace sentir especial cada vez que la conduces. Pero enseguida descubrirás que, detrás de esa imagen clásica, está equipada con la última tecnología de motor y parte ciclo, preparada para ofrecerte un rendimiento totalmente apasionante.

Diversión pura y dura
Los modelos XSR de Yamaha tienen un estilo alternativo que combina un aire retro con la tecnología más moderna, dándote la oportunidad de disfrutar de su pilotaje a tu manera. Con su manillar ancho, sus faros redondos, sus colores exclusivos y sus neumáticos esculpidos, esta compacta moto Sport Heritage no deja indiferente a nadie.

Contemplar la XSR700 Legacy es todo un placer... ¡pero conducirla lo es aún más! El corazón que palpita dentro de esta carismática máquina retro moderna es el emblemático motor CP2 de 690 cc de Yamaha, dotado de una aceleración sorprendente para su cilindrada. Y la combinación del compacto chasis tubular con unas suaves suspensiones y unos neumáticos esculpidos, proporciona una agilidad y un agarre extraordinarios tanto dentro como fuera del asfalto.

Colores y gráficos de inspiración Yamaha Heritage
La combinación de los gráficos Speedblock atemporales de Yamaha con un bonito aluminio pulido refuerza ese aspecto clásico de la XSR700 Legacy. Junto con el motor y el chasis negros y las llantas en color dorado, este esquema de colores retro combina a la perfección con el carácter tan especial de esta atractiva moto de media cilindrada.

Estilo atemporal, tecnología de vanguardia
La XSR700 Legacy capta a la perfección la esencia del movimiento Faster Sons con esa forma tan especial de combinar el emblemático estilo scrambler con la tecnología más avanzada. Es un diseño atemporal que llama la atención allá donde vayas, desde las calles de la ciudad hasta las pistas de tierra. Y ten por seguro que la avanzada tecnología de motor y parte ciclo de Yamaha te van a proporcionar una experiencia extraordinaria y memorable allá donde vayas.

Ligera, compacta y ágil
Con un peso de tan solo 186 kg en orden de marcha, la XSR700 Legacy es una de las scramblers más ligeras de su categoría. El subchasis de acero y la compacta parte ciclo garantizan una agilidad líder en su clase y una gran manejabilidad, lo que hace que esta atemporal motocicleta sea ideal para moverse por la ciudad a diario, pero también para emocionantes salidas por carretera abierta o explorar una pista de tierra por montaña.

El motor de gran par más exitoso
Aunque no cabe ninguna duda de que ese aspecto tan atractivo está inspirado en otra época, la fuerza que impulsa a la XSR700 Legacy proviene de uno de los mejores motores de motocicleta de todos los tiempos. El motor EU5 bicilíndrico de 690 cc, dotado de la tecnología crossplane especial de Yamaha para aumentar el par, te ofrece una aceleración extraordinaria en cada marcha para que disfrutes de una de la mejor y más agradable experiencia de pilotaje que puedas encontrar en cualquier moto.

Ligero y estilizado chasis tubular de viga central
Para un comportamiento ágil y manejable, la XSR700 Legacy está dotada de un esbelto chasis de acero de viga central, con un subchasis trasero de dos piezas que hace más fácil personalizar la moto. La corta distancia entre ejes, el asiento bajo, la ágil dirección y unas suaves suspensiones, hacen que esta robusta parte ciclo ofrezca un comportamiento ágil y divertido, tanto dentro como fuera del asfalto.

Clásico diseño scrambler
Inspirado en algunas de las motos más emblemáticas de Yamaha del pasado, el clásico diseño scrambler de la XSR700 Legacy es tan atractivo ahora como lo era en su momento. Una serie de características clave —como el asiento de perfil plano, los fuelles de la horquilla de goma negra, las ópticas delantera y trasera redondas y compactas, el manillar ancho y el colector 2 en 1 con silenciador de salida elevada, combinan el aspecto auténtico de una scrambler con nuevos materiales ligeros y la fiable tecnología de Yamaha.

Manillar con refuerzo central, puños y robustas estriberas estilo scrambler
El manillar negro con barra de refuerzo permite adoptar una posición de conducción erguida y es más ancho de lo habitual, para tener una mayor capacidad de giro en los atascos y en pistas de tierra. Y para complementar el estilo de scrambler atemporal, la XSR700 Legacy cuenta con unas robustas estriberas y unos atractivos puños para una gran comodidad.

Iluminación de alta tecnología en toda la familia XSR
La familia XSR de Yamaha abarca desde los 125 cc hasta los 890 cc, y cada modelo lleva ese mismo ADN puro que las hace destacar por encima de las demás. Una de las características que comparte toda la familia es el faro LED redondo y compacto y el piloto LED trasero circular, que no solo ofrecen un alto nivel de visibilidad sino que también le dan ese carácter atemporal a la moto.

Panel de instrumentos LCD redondo montado de forma avanzada
La instrumentación LCD tiene una forma redonda clásica combinada con funciones actuales, y está montada en una posición avanzada para una mayor claridad y visibilidad. El conjunto de relojes acabado en negro da a esta scrambler Sport Heritage un aspecto robusto y minimalista que encaja perfectamente con su carácter práctico.

Versátiles neumáticos Pirelli MT 60 RS
Al manillar de la XSR700 Legacy, acabarás explorando lugares que nunca habrías imaginado. Es entonces cuando apreciarás el magnífico agarre y la facilidad de manejo de los neumáticos Pirelli MT60 RS esculpidos. Estos, combinados con las llantas de aleación ligeras de 10 brazos, le dan a esta atemporal moto Sport Heritage un aspecto dinámico y robusto en cualquier situación.

Características técnicas
Motor
Tipo de motor
4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC, CP2, 4 válvulas
Cilindrada
689 cc
Diámetro x carrera
80,0×68,6 mm
Relación de compresión
11.5:1
Potencia máxima
54,0 kW (73,4 CV)/8750 r/min
Par máximo
67,0 Nm (6,8 kgf・m)/6500 r/min
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Sistema de encendido
Electronic ignition (TCI)
Sistema de arranque
Electronic ignition (TCI)
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Consumo homologado
4,3 l/100 km
CO2 emission
100 g/km
Versión de potencia limitada
35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco
Transmisión final
Cadena
Carburador
Inyección de combustible
Chasis
Chasis
Diamante
Ángulo de avance del pivote
24°30′
Avance del pivote
90 mm
Sistema de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Sistema de suspensión trasera
(Suspensión tipo eslabón), Brazo oscilante
Recorrido delantero
130 mm
Recorrido trasero
130 mm
Freno delantero
298 mm
Freno trasero
245 mm
Neumático delantero
120/70 ZR 17M/C (58W) sin cámara
Neumático trasero
180/55 ZR 17M/C (73W) sin cámara
Track
n/a
Dimensiones
Longitud total
2075 mm
Anchura total
865 mm
Altura total
1120 mm
Altura del asiento
855 mm
Distancia entre ejes
1405 mm
Distancia mínima al suelo
140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
190 kg
Capacidad del depósito de combustible
14 L
Capacidad del depósito de aceite
3,00 L

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