YAMAHA R6 Race

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Especificaciones

R6 RACE

Esta es la superdeportiva de 600 cc definitiva que lleva años dominando las carreras del WorldSSP. Como todas las motos de la gama R, se ha desarrollado sin concesiones para lograr los más altos niveles de rendimiento. Y para que a ti y a tu equipo os resulte más fácil preparaos para la temporada de carreras, la R6 RACE exclusiva para circuitos se suministra ahora preparada para la competición.

Exclusivo del Mundo R.

La R6 RACE está equipada con una agresiva carrocería que lleva la emblemática admisión de aire frontal en forma de M. La carrocería está inspirada en la M1 de fábrica para MotoGP® y ofrece la máxima eficiencia aerodinámica para reducir los tiempos por vuelta, mientras que el chasis Deltabox compacto, el depósito de combustible de aluminio esculpido y el estilizado subchasis de magnesio te permiten mantener un contacto estrecho con la moto en las rectas.

La R6 RACE más minimalista, que está disponible en Tech Black, es la moto perfecta para todo el mundo, desde pilotos de circuitos hasta ambiciosos corredores que quieren labrarse un nombre con su primera gran victoria. Con los numerosos títulos del WorldSSP que tiene en su haber, el ligero motor de 599 cc de cuatro cilindros en línea ha demostrado ser el más rápido del sector, y con la admisión controlada por microprocesador de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), además de un embrague antirrebotes, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada y un cambio Quickshift (QSS), la R6 RACE diseñada para los circuitos te ofrece el máximo nivel de control.

De un vistazo

Especificaciones de competición
Motor de alto rendimiento ligero de 599 cc
Carrocería aerodinámica desarrollada para la competición
Sistemas de control electrónico sofisticados
Horquilla delantera de tipo R1 de alto rendimiento
Ergonomía desarrollada en competición
Chasis Deltabox compacto y subchasis ligero de magnesio
Frenos delanteros de tipo R1 líderes en su clase
Depósito de combustible de aluminio ligero

R6 RACE

Solo hay que fijarse en el magnífico historial de esta 600 Supersport en el WorldSSP y en muchas otras series de carreras de todo el mundo para tener claro que es la forma más rápida de subir al podio. Y para que a ti y a tu equipo os resulte más fácil preparaos para la temporada de carreras, la R6 RACE se entrega ahora preparada para la competición.

Características técnicas

Motor

Tipo de motor

4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

599 cc

Diámetro x carrera

67,0 x 42,5 mm

Relación de compresión

13,1 : 1

Potencia máxima

87,1 kW (118,4 CV) a 14.500 r.p.m.

Par máximo

61,7 Nm (6,3 kg-m) a 10.500 r.p.m.

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo homologado

6,6 l/100 km

CO2 emission

154 g/km

Carburador

Inyección de combustible

Chasis

Diamante

Ángulo de avance del pivote

24º

Avance del pivote

97 mm

Sistema de suspensión delantera

Horquilla telescópica, Ø 43 mm

Sistema de suspensión trasera

suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante

Recorrido delantero

120 mm

Recorrido trasero

120 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 320 mm

Freno trasero

Un disco hidráulico, Ø 220 mm

Neumático delantero

120/70 ZR17M/C (58 W), sin cámara

Neumático trasero

180/55 ZR17M/C (73W), sin tubo

Dimensiones

Longitud total

1,990 mm

Anchura total

695 mm

Altura total

1,150 mm

Altura del asiento

850 mm

Distancia entre ejes

1,375 mm

Distancia mínima al suelo

130 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

185 kg

Capacidad del depósito de combustible

17 l

Capacidad del depósito de aceite

3,4 L

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Basado en comentarios

Jesús

Una empresa de toda su vida modernizada y con una atención al cliente inmejorable.

Jaume

Compré una nmax 125 nueva un jueves por la mañana y la misma tarde ya la tenía matriculada y preparada para llevarmela. Muy rápido y buen servicio.

Alex

Estoy muy contento del trato recibido. Desde el inicio del proceso de compra se interesaron y ayudaron a hacer la elección correcta de la moto. Chicos atentos, amables y muy profesionales.

Mima

Una experiencia positiva, con el trato muy agradable, profesionalidad por parte del comercial que me ha explicado con todo detalle el funcionamiento de la moto, la pude probar antes de comprar, estoy muy agradecida por todo

Adrià

Un excelente para el equipo de recamvis.Rápido y muy buen trato. Impecable!

Marc

¡Cómo siempre un taller serio y profesionales! Llevo más de 10 años llevando mis motos y tengo que decir que no cambie nunca! ¡Soys muy buenos! Gracias como siempre.

Paco

He llevado a mi moto a revisión y el trato ha sido inmejorable, y el asesoramiento profesional de 10. Muy contento por fin de haber encontrado un taller de confianza y 100% profesional en Girona.

Ildefons

He traído el tipo Yamaha Tenere 700 para realizar la revisión y he recibido un servicio y un trato extraordinario. ¡Gracias a todo el equipo!

Ricard

Fui a una salida motera, una experiencia inigualable y muy divertida. El personal de Trafach Girona y Trafach Mataró son muy agradables y profesionales.

Mariona

Buen servicio de reparaciones de motos. Si tienes hora reservada con antelación será rápido realizar la gestión de dejar el vehículo y, como ha sido mi caso, que te dejen un vehículo de cortesía para utilizar hasta que puedas recoger el tuyo. El horario de tardes es de 15h a 19h para mí la única pega que no cierren más tarde pero es una pequeña pega. Todo muy correcto.

Genís

Muy buenos comerciales. Son atentos y se aseguran de que la moto que compras sea la ideal para ti. Trato personalizado.

Aarón

Concesionario 5 estrellas en Girona. Todo el proceso de compra ha sido perfecto. Asesoramiento, profesionalidad, servicio y amabilidad. Ni un punto negativo a destacar. Muy contento con la compra de su moto. Totalmente recomendable!!!

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